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交通AR立體指揮系統(tǒng)以高點(diǎn)AR視頻感知為基礎(chǔ)，通過虛擬標(biāo)簽方式對各子系統(tǒng)進(jìn)行“無縫集成”，高效整合應(yīng)用，構(gòu)建面向交管指揮中心全域覆蓋的立體監(jiān)控指揮體系。借助AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)與信息數(shù)據(jù)的結(jié)合，突破原有單一指揮模式，做到可視可控可調(diào)度，提高工作效率交通AR立體指揮系統(tǒng)通過數(shù)字標(biāo)簽方式，將視頻、卡口、商場、建筑物等元素進(jìn)行標(biāo)簽化管理和展現(xiàn)，打通與各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互，通過指揮中心大屏以“畫中畫”展示各系統(tǒng)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)平臺對接入資源的統(tǒng)一調(diào)度。

基于全景視頻地圖的指揮模式，實(shí)時(shí)視頻場景作為實(shí)景地圖，通過AR增強(qiáng)技術(shù)，操作實(shí)時(shí)視頻中標(biāo)簽與其他子系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，通過聯(lián)動(dòng)低點(diǎn)監(jiān)控資源，可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)布控、聯(lián)動(dòng)指揮，全新的視頻聯(lián)動(dòng)、查緝布控、指揮調(diào)度模式。

標(biāo)簽業(yè)務(wù)管理應(yīng)用，通過標(biāo)簽管理實(shí)現(xiàn)視頻、建筑、警力等資源在全景地圖的直觀展示，指揮人員可按需求選擇標(biāo)簽圖層展示當(dāng)前資源。通過前端打標(biāo)和平臺打標(biāo)兩種方式，實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備的標(biāo)簽應(yīng)用。

AR全景交通態(tài)勢監(jiān)管，提供多種形式的視頻巡邏模式定制，通過AR高點(diǎn)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市交通路網(wǎng)的宏觀監(jiān)測?？捎嗛嗆囕v或人員信息，實(shí)時(shí)接收報(bào)警信息，借助高點(diǎn)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛管控。

可視域內(nèi)數(shù)據(jù)分析研判，通過對大量數(shù)據(jù)的深度加工、場景建模，直觀了解當(dāng)前路網(wǎng)范圍內(nèi)違法高發(fā)點(diǎn)、事故高發(fā)點(diǎn)、擁堵常發(fā)點(diǎn)等，更加科學(xué)、高效地輔助交通運(yùn)行分析工作開展，為城市交通管理科學(xué)決策提供支撐。